Olejové tesnenie vnútorného zadného náboja pre ISUZU NHR NKR NPR NNR 5096250300 8943363141 8943363140 9099242410 8943363160 8943363161 9097240180

 

Číslo dielu ISUZU: 5096250300 8943363141 8943363140 9099242410 8943363160 8943363161 9097240180

Číslo dielu Isuzu:5-09625030-0 8-94336314-1 8-94336314-0 9-09924241-0 8-94336316-0 8-94336316-1 9-09724018-0

Názov časti:Vnútorné olejové tesnenie zadného náboja/TESNENIE; OLEJ, RR NÁBOJ, vnútorný

Model nákladného auta vhodný pre: ISUZU NHR NKR NPR NNR

Motor: 4JB1/4JH1/4HF1/4HG1

pozícia: Vnútorný zadný náboj

Funkcia:Utesniť mazací olej, zabrániť úniku, blokovať nečistoty, chrániť ložisko náboja

Materiál:Gumové tesnenie, oceľové vnútorné puzdro

Veľkosť:77*102*10

MOQ: 2 kusy

Miesto originálu:Čína

KvalitaOriginálna kvalita ISUZU alebo popredajná kvalita

Farba:Ako je znázornené na obrázku

Balenie: neutrálna škatuľa/farebná škatuľka/balenie zákazníckej značky/pôvodná japonská krabica Isuzu

Doprava:Expresne, po mori, letecky

Dodacia lehota: 1-8 pracovných dní

Doprava: Celosvetová preprava

Platba:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance

Záruka: 1 rok

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vnútorné olejové tesnenie zadného náboja je kritickým automobilovým komponentom umiestneným na mieste spojenia náboja kolesa a nápravy. Jeho primárnymi funkciami súzabrániť úniku mazivaablokuje vstup nečistôtzostava ložiska náboja.

 

Je inštalovaný v zostave náboja, medzi ložiskami kolesa a skriňou nápravy. V určitých konfiguráciách s pevnou zadnou nápravou, ktoré sa vyskytujú vo vozidlách s pohonom zadných-alebo všetkých{2}kolesov, môže prístup k tomuto špecifickému tesneniu vyžadovať čiastočnú demontáž komponentov krytu diferenciálu.

 

Vnútorné olejové tesnenie zadného náboja má typicky dizajn okrajového tesnenia, ktoré pozostáva z pružného prvku spojeného s kovovým vonkajším plášťom. Často obsahuje podväzkovú pružinu, ktorá zaťažuje tesniaci okraj, čím zaisťuje konzistentný kontakt s rotujúcim hriadeľom a vytvára tak nepriepustnú-zábranu.

 

Tesnenie zaisťuje zadržiavanie maziva alebo prevodového oleja v zostave náboja. To je nevyhnutné pre zníženie trenia a hromadenia tepla v ložiskách, čo zaisťuje hladké otáčanie kolies a predlžuje životnosť komponentov. Pôsobí ako bariéra, ktorá zadržiava vodu, prach, špinu a iné cestné nečistoty mimo citlivého ložiskového systému náboja. Tieto nečistoty znižujú účinnosť maziva a vedú k predčasnému opotrebovaniu. Tým, že tesnenie zabraňuje úniku maziva na brzdové bubny alebo doštičky, pomáha tesnenie udržiavať integritu a bezpečnosť brzdového systému.

 

 

 

 

 

1.Sme profesionáli.Ako jeden z najväčších veľkoobchodníkov s dielmi Isuzu v Číne Sme profesionálny tím s 29-ročnými skúsenosťami v oblasti náhradných dielov ISUZU. Podporovaná celosvetová doprava.

 

2.Ďalšie možnosti.Môžeme ponúknuť japonskú originálnu kvalitu ISUZU a kvalitu na trhu s náhradnými dielmi. Môžete si vybrať, čo sa vám páči.

 

3.Pripravené na odoslanie a chránené v záruke.Väčšina položiek je skladom a môže byť odoslaná do 2 pracovných dní. Záruka 12 mesiacov a test pred odoslaním na každý produkt.

 

4.Malé množstvo prijateľné. Hromadnú objednávku aj malú kvalitu môžeme prijať.

 

 

 

1. Príprava a odstránenie:

Zaistite vozidlo na zdvíhacích stojanoch. Demontujte koleso, zostavu brzdy a maticu náboja.

• Odstráňte starú pečať: Pomocou vyťahovača tesnení alebo páčidla opatrne odstráňte staré tesnenie. Pred vyhodením si poznačte jeho pôvodnú hĺbku a orientáciu.
• Dôkladné čistenie: Vyčistite vŕtanie náboja, sedlá ložísk a prírubu hriadeľa/nápravy podľa pokynov National's na čistenie. Akékoľvek povrchové otrepy alebo hrdza môžu spôsobiť predčasné zlyhanie nového tesnenia.

 

 

2. Inštalácia nového vnútorného tesnenia:

• Orientácia: Umiestnite tesnenie pomocoustrana pružiny (hlavný tesniaci okraj) smerom dovnútrasmerom k vnútrajšku náboja-strane obsahujúcej mazivo.
• Mazanie: Naneste tenkú vrstvu čistého lubrikantu na vonkajší priemer (OD) a vnútorný tesniaci okraj, aby ste zaistili hladké pritlačenie- a zabránili treniu za sucha-.
• Polohovanie: Umiestnite tesnenie kolmo do otvoru náboja a uistite sa, že je dokonale zarovnané a nie je naklonené.
• Sedenie: Na to použite ovládač tesneniaokraje rovnomerne poklepte. Aplikujte konzistentný tlak, kým tesnenie úplne nedosadne na rameno alebo nebude v jednej rovine s povrchom náboja. Nikdy neudierajte kladivom priamo na kovový krúžok tesnenia.

 

 

3.Spätná montáž:

• Ložiská: Pred inštaláciou tesnenia pred-namažte vnútorné ložisko a umiestnite ho do drážky.
• Montáž Hubu: Opatrne nasuňte zostavu náboja na vreteno, vyhýbajte sa kontaktu medzi okrajom tesnenia a závitmi vretena, aby ste zabránili roztrhnutiu.
• Nastavenie krútiaceho momentu: Utiahnite nastavovaciu maticu pomocou momentového kľúča podľa špecifikácií výrobcu. Správne nastavenie ložísk kolies je rozhodujúce pre životnosť tesnenia.
• Záverečná kontrola: Naplňte náboj vhodnou hladinou oleja (ak je to potrebné). Znova nainštalujte brzdové komponenty a kolesá a potom vyskúšajte-jazdu, aby ste sa uistili, že nedochádza k úniku.

 

 

 

 

 

Medzi hlavné príznaky zlyhania vnútorného olejového tesnenia zadného náboja patríviditeľné úniky oleja/tukuokolo oblasti kolesa, anízka hladina prevodového olejav diferenciáli,nezvyčajné zvukyako brúsenie, apálivý zápach, aznečistenie bŕzd

 

 

 

 

 

Otázka 1: Prečo nové tesnenia niekedy unikajú ihneď po inštalácii?

A1: Najčastejšou príčinou jepoškodenie inštalácie. To zahŕňa „natiahnutie“ tesnenia (nerovnomerná inštalácia), poškodenie jemného tesniaceho okraja na ostrých hranách drážok osky alebo nesprávne čistenie otvoru náboja, čo bráni tesnému spojeniu Press-Fit Seal.

 

Otázka 2: Aký je najnebezpečnejší príznak zlyhania vnútorného tesnenia?

A2: Znečistenie bŕzd. Pretože sa vnútorné tesnenie nachádza za zostavou kolesa, netesnosť často strieka prevodový olej priamo na brzdové čeľuste alebo doštičky. To spôsobuje dramatickú stratu brzdnej sily a môže viesť k prudkému ťahaniu vozidla na jednu stranu počas brzdenia.

 

Otázka 3: Líši sa netesné vnútorné tesnenie od netesnosti vonkajšieho tesnenia?

A3: Áno. Netesnosť vonkajšieho tesnenia zvyčajne len naruší kryt náboja alebo vonkajšok kolesa. Annetesnosť vnútorného tesneniaje často závažnejšia, pretože môže vypustiť hladinu kvapaliny diferenciálu, čo vedie ku katastrofálnemu zlyhaniu zadných prevodov okrem ložísk kolies.

 

Q4: Ktorým smerom smeruje „pružinová strana“?

A4: Takmer vo všetkých automobilových aplikáciách jepodväzková pružinová strana(zapustená strana s kovovou cievkou) musí smerovať kzdroj tekutiny(smerom k diferenciálu alebo nádržke na mazivo).

 

Otázka 5: Môžem pokračovať v jazde, ak olejové tesnenie uniká?

A5: Neodporúča sa pokračovať v jazde s únikom olejového tesnenia. Aj malá netesnosť môže viesť k strate mazania, čo môže spôsobiť rýchle poškodenie ložiska. To by mohlo viesť k nákladnejším opravám a dokonca spôsobiť vážne bezpečnostné riziká, ako je odpojenie náboja kolesa alebo zlyhanie bŕzd.

 

Otázka 6: Aké sú dôsledky ignorovania netesného olejového tesnenia?

A6: Ignorovanie úniku olejového tesnenia môže spustiť reťazovú reakciu: ložisko sa môže prehriať a zlyhať v dôsledku nedostatočného mazania, čo môže viesť k poškodeniu nápravy. Okrem toho môže uniknutý olej kontaminovať brzdové doštičky a brzdové bubny, čo znižuje účinnosť bŕzd a vyžaduje výmenu týchto komponentov.

 

Tento produkt je podporovaný a12-mesačná zárukaproti výrobným chybám. Ak sa počas záručnej doby vyskytnú nejaké problémy{1}}súvisiace s kvalitou-, ako je únik oleja, deformácia, predčasné opotrebovanie alebo nedostatočný tesniaci výkon-, poskytneme vám bezplatnú výmenu alebo vrátenie peňazí. Upozorňujeme, že na poškodenie spôsobené nesprávnou inštaláciou, nehodami alebo zanedbaním sa táto záruka nevzťahuje.

 

 

 

 

 

Napíšte nám, ak potrebujete pomoc s náhradnými dielmi na nákladné autá ISUZU. SmeProfesionálny dodávateľ náhradných dielov pre nákladné vozidlá Isuzu s 29-ročnými skúsenosťami.

 

E-mail: ZCMisuzu@guanglian99.com

WhatsApp/Telefón/WeChat: +8617383152089

 

 

 

Kontaktujte teraz

 

 

Populárne Tagy: olejové tesnenie vnútorného zadného náboja pre isuzu nhr nkr npr nnr 5096250300 8943363141 8943363140 9099242410 8943363160 8943363161 9097240180, Čína, dodávatelia, veľkoobchod, cena, hromadné, zľava, na predaj, vyrobené v Číne, 8983810130 Predný tlmič nárazov, tlmič nárazov Isuzu, Tlmič nárazov 8972602141